Publicidad

facebook siguenos en twitter

Buscar: Vehículos nuevos

Marca:
Modelo:
Versión:
Provincia:


¡Suscríbete a nuestro newsletter!

Suscribiendote recibirás todas las notícias y novedades directamente en tu email. Para eliminar tu suscripción haz click aquí.

Vehículos destacados

  Últimas notícias

novedad

SEAT presenta el concepto IBE, para una conducción sin emisiones

El prototipo muestra un nuevo concepto de diseño interior y un sistema de información personalizado IBEconnect. o SEAT consolida su liderazgo en el desarrollo de vehículos eléctricos en España o La marca española muestra también el nuevo Alhambra y el Exeo 2.0 TDI CR de 143 CV con cambio Multitronic SEAT ha presentado en el Salón del Automóvil de París 2010 el prototipo IBE, su visión concreta de un SportCoupé compacto pensado para la movilidad urbana en el futuro más próximo. El SEAT IBE, cuya primera versión ya se presentó en Ginebra, se ha desarrollado aún más en cuanto a diseño, tecnología y concepto interior. Para el presidente de SEAT, James Muir, el IBE «es un modelo que avanza el futuro diseño de los modelos SEAT y el futuro también en cuanto a movilidad. Su motor eléctrico y sus baterías de nuevo desarrollo - made in Spain - proporcionan una autonomía de 130 kilómetros a un modelo de diseño atractivo y lleno de carácter". Con una longitud reducida de tan sólo 3,83 metros, se adapta perfectamente a la movilidad urbana exigible de hoy, así como a las necesidades de los jóvenes y de los que conservan el espíritu joven. Al mismo tiempo, el SEAT IBE enlaza perfectamente su carácter de vehículo deportivo con una tecnología innovadora: su sistema de propulsión totalmente eléctrico proporciona un placer de conducción sin emisiones, y la combinación de su potente motor de 102 CV (75 kW) y de su peso reducido, logrado gracias a su inteligente estructura combinada, garantiza un magnífico rendimiento. El Director de Diseño de SEAT, Luc Donckerwolke, explica que «el IBE deja patente la visión de SEAT sobre un automóvil emocional, ecológicamente responsable y económicamente alcanzable para el futuro. Al mismo tiempo, el IBE comprime nuestro ADN de diseño: al igual que el exterior, el interior también se caracteriza por concentrarse en lo esencial, por una estructura clara y precisa, por una tecnología moderna y unos materiales tanto ecológicos como de gran calidad». «La movilidad sin emisiones evolucionará en los próximos años especialmente en las grandes aglomeraciones», sostiene Frank Bekemeier, vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo (I+D) de SEAT. «Este proyecto es muy importante para España, para su desarrollo tecnológico, sus perspectivas de futuro y su red industrial, esta iniciativa es uno de los retos más ambiciosos jamás aceptados en este país». La marca española también ha presentado en el Salón del Automóvil de París el nuevo Alhambra, el estandarte familiar de la gama SEAT. Un monovolumen de gran tamaño con puertas correderas y la más alta tecnología, que se caracteriza por una mayor habitabilidad, mayores prestaciones, menores consumos y un concepto inteligente de abatimiento de asientos. Asimismo, SEAT ha mostrado otra importante novedad: el Exeo con motor 2.0 TDI CR de 143 CV y cambio Multitronic, así como una importante mejora de espacio en las plazas traseras, lo que le confiere un mayor confort a toda la gama Exeo. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS SEAT IBE Concept MOTOR Tipo : Eléctrico Batería/Capacidad: Ion-Litio / 18 KWh Potencia máxima (CV/kW) : 102/75 Par máximo (Nm): 200 Autonomía (km): 130 PRESTACIONES Velocidad máxima (km/h): 160 Aceleración 0-50 km/h (s): 3,6 Aceleración 0-80 km/h (s): 6,6 Aceleración 0-100 km/h (s): 9,7 CARROCERÍA Longitud/anchura/altura (m): 3,83/1,77/1,23 PESO Peso en orden de marcha (kg): 1100

 

Leer más

novedad

Nuevo SEAT Alhambra: Tecnología para disfrutar en familia

o Nueva gama de motores TDI y TSI, más eficientes y con mejores prestaciones o Nueva carrocería con puertas correderas o Mayor funcionalidad y modularidad para 5 ó 7 plazas El nuevo SEAT Alhambra llega al mercado con fuerza, con una gama de motores eficientes y con las mejores prestaciones y con un equipamiento que incluye numerosas soluciones de avanzada tecnología. Con una mayor funcionalidad y modularidad y un magnífico confort de marcha, el SEAT Alhambra se convierte, sin duda, en una nueva referencia en el segmento de los grandes monovolúmenes. La oferta del nuevo modelo de la marca española contempla inicialmente dos propulsores Diesel con tecnología "common rail" y filtro de partículas DPF -2.0 TDI CR de 140 y 170 CV-, y uno gasolina -1.4 TSI de 150 CV- ya que el motor 2.0 TSI de 200 CV llegará a finales de año. Todas las versiones de la gama Alhambra son ECOMOTIVE o ECOMOTIVE TECHNOLOGY, que incluyen la función Start-Stop y el sistema de recuperación de la energía. Además, también están disponibles las versiones con cambio DSG de doble embrague de seis velocidades, en este caso para los motores 2.0 TDI CR de 140 y 170 CV. Equipado al 100% El nuevo Alhambra está disponible en dos acabados: Reference y Style, contando con un completo equipamiento de serie. Así, desde la versión base el monovolumen de SEAT ofrece 7 airbags (2 delanteros, 2 laterales, 2 de cortina y 1 de rodilla para el conductor), ESP + EBA, desactivación airbag frontal del pasajero, función Autolock, bloqueo electrónico de las puertas traseras desde posición del conductor, testigo de pérdida de presión de neumáticos, anclajes Isofix en los asientos traseros, llantas de acero de 16" con neumáticos 205/60, retrovisores en color carrocería con intermitentes LED integrados, paragolpes y manetas de las puertas en color carrocería, faros halógenos, cristales laterales y traseros con protección térmica, puertas laterales traseras correderas, barras en el techo (en negro), aire acondicionado, retrovisores eléctricos y calefactables, elevalunas delanteros y traseros eléctricos, indicador óptico de puertas abiertas, freno de estacionamiento eléctrico, toma de 12V en consola central delantera (2 con 5 asientos, 1 con 7 asientos) y en maletero (1), sistema SEAT Sound System 1.0 con 4 altavoces, ordenador de a bordo, asiento conductor regulable en altura, 3 asientos plazas traseras con movimiento hacia delante y atrás, ajuste de respaldo y función "Easy Fold", guantera refrigerada, iluminable y con cierre de seguridad, compartimento de almacenaje en salpicadero (sin tapa), compartimento de almacenaje en consola de techo, bandeja cubremaletero ajustable y desmontable, volante de 3 radios y 4 ganchos en el maletero. En cuanto al acabado Style, añade al Reference climatizador de 3 zonas, control de crucero, sensores delanteros y traseros de parking, sensor de luz con asistente de luces de carretera + sensor de lluvia, faros antiniebla con función cornering, MDI (USB/Aux-in), sistema SEAT Sound System 2.0 con 8 altavoces, llantas de aleación de 16" con neumáticos 205/60, retrovisores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente, volante multifunción de 3 radios en cuero, pomo del cambio en cuero, asiento del acompañante con regulación lumbar y en altura, asiento del acompañante plegable hasta convertirse en mesa, bandejas plegables detrás de los asientos delanteros, compartimento almacenaje bajo asientos delanteros y en salpicadero (con tapa), bolsas detrás de los asientos delanteros, 2 cortinillas parasol laterales para puertas traseras, toma de 230V, inserciones interiores cromadas, compartimento portagafas, compartimento almacenaje cubierto en el suelo de la 2ª fila, y asiento del conductor con ajuste lumbar, de altura y de respaldo eléctricamente.

 

Leer más

novedad

Lorenzo (Moto GP), Alguersuari (Fórmula 1) candidatos a la victoria en los 500 Km de Alcañiz

Fotografía imagen de archivo. A la participación del Campeón del Mundo de MotoGP en 2010, Jorge Lorenzo, se sumará en los 500 Km. de Alcañiz el piloto de Toro Rosso en la Fórmula 1, el barcelonés Jaime Alguersuari. Alguersuari hará equipo con Arnau Merlos a bordo de un Seat León de División 4, por lo que partirán como uno de los equipos favoritos para hacerse con la victoria en la prueba, que se celebrará a lo largo del sábado, 11 de diciembre. Jorge Lorenzo, por su parte, hará equipo de nuevo con José Manuel de los Milagros y el Presidente de la Federación Aragonesa de Automovilismo, Antxel Echegoyen, en un Abarth 500 del equipo Difisa Racing. Después de su debut en la última cita de la Copa de España de Resistencia, Lorenzo tratará de continuar con su adaptación a la conducción del pequeño Abarth, que incluirá para esta carrera todas las evoluciones disponibles. Tanto Jorge Lorenzo como Jaime Alguersuari se suman a una lista de inscritos que contabiliza ya más de 30 vehículos, en lo que se convertirá en la última carrera oficial de la temporada 2010 en España. En el último momento, además, se han inscrito otros pilotos de motocicletas: Herri Torrontegui (una de las leyendas del motociclismo vasco) y Efrén Vázquez, actualmente en el Campeonato del Mundo de 125 cc.

 

Leer más

¡Suscríbete a nuestra newsletter!

Suscribiéndote recibirás todas las notícias y novedades directamente en tu email. Para eliminar tu suscripción haz click aquí.


micochemicasa.com ® 2010. Todos los derechos reservados. Consulte las condiciones y términos de uso del portal.

Av. Mare de Déu de Montserrat 9A, 08970 Sant Joan Despí - Barcelona. atencioncliente@micochemicasa.com || Design: Track Comunicación