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Jorge Lorenzo estará en la Copa de España de Resistencia y los 500 km. de Alcañiz

El campeón del mundo de MotoGP en 2010, Jorge Lorenzo, estará presente en la última cita de la temporada de la Copa de España de Resistencia, a disputar los próximos 12 y 13 de noviembre en el Circuit de Catalunya. El mallorquín, además, también ha confirmado su participación en los 500 km. de Alcañiz, que se celebrará en el trazado de Motorland Aragón el 11 de diciembre. Ambas citas están organizadas por la firma V-Line Org. Para las dos carreras contará con un Abarth 500 Assetto Corse de Difisa Racing, preparador oficial de la marca del escorpión en nuestro país. Jorge, ilusionado ante este nuevo proyecto, tendrá como compañero a José Manuel de los Milagros, quien hace sólo unas semanas se proclamó campeón de la Clio Cup España 2010 de Circuitos. De los Milagros enseñará al piloto oficial de Yamaha todos los secretos de la conducción de los turismos. Jorge ya ha podido realizar los primeros test a bordo del vehículo en el Circuit de Catalunya, donde todo el equipo técnico de Difisa Racing, comandado por Salvador Espinal, su máximo responsable, estuvo presente para poner el Abarth 500 Assetto Corse en función de los gustos y necesidades del piloto de motos. Jorge Lorenzo, de 23 años de edad, vivirá así su segunda experiencia en competición con un vehículo de cuatro ruedas, después de su debut a bordo de un Abarth Grande Punto S2000 en el Rallyshow de Monza en 2008.

 

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1.531 MILLAS CON UN DEPÓSITO: EL PASSAT BLUEMOTION BATE UN NUEVO RÉCORD DEL MUNDO

Un Volkswagen Passat BlueMotion, conducido por el periodista de The Sunday Times, Gavin Conway, ha conseguido un nuevo récord Guinness del mundo al convertirse en el utilitario que logra recorrer la mayor distancia con un único depósito de combustible. El Volkswagen Passat BlueMotion ha fijado el nuevo récord en 1.531 millas, el equivalente de viajar de Londres a Málaga sin parar a repostar, o lo que sería lo mismo; conducir desde Los Ángeles a Nueva York, realizando una única parada para llenar el depósito. Equipado con un motor TDI Common-Rail de 1.6 litros y 105 CV, el Passat BlueMotion empleado para lograr el nuevo récord es un modelo de serie. Al igual que los modelos BlueMotion del Polo y del Golf, el Passat está equipado con mejoras en la aerodinámica de su carrocería, una menor altura, sistema de recuperación de energía en las frenadas y parada automática del motor en las paradas (sistema Start&Stop), programa de recarga de batería, relaciones de transmisión más largas y ruedas de baja resistencia a la rodadura. El resultado es un vehículo completamente convencional en cuanto a su conducción, mantenimiento y cuidado que, sin embargo, se sitúa entre los más eficientes del mercado. Representantes independientes de la organización del Récord Guinness han supervisado en todo momento la consecución del nuevo récord. La cantidad de combustible empleado para lograrlo se ha medido en exactamente 77,25 litros, lo que equivale a un consumo total de 90 millas por galón, notablemente inferior a los 64,2 millas por galón del récord anterior.

 

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